《我爱祖国的蓝天——一个八航校飞行教员的札记》
第2节

作者: 银鲨SU47
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  看到同学、朋友们连连出局,我心里打起了退堂鼓。我本来就是比较恐惧陌生环境的人,性格温懦,就表态自己也想退出。哪知招飞的武装部领导急了,专程从沈阳跑到旅顺,到家里见我父母,晓以利害。说我家四代雇农,革命军人后代,绝对根红苗正,现在万里挑一,怎么能不服从国家需要呢?!
  我母亲是参加过八路军的,对子女从小就要求极为严格,竟并没有讲什么大道理,只是对我说了一句最朴素的话:“去吧。你那么馋,空勤吃的好。”
  1962年初春,是初中三年级的下半年。我们这些招飞选上的,集中在沈阳和平区第三十九中学滑翔班学习。半年后,我们本该毕业入伍的,但国家还处于“自然灾害”时期,飞机航油紧缺,航校学员分配不出去。那一年,空军航校就不招飞行学员入伍。我们只好留在地方中学继续学习。
  在这里,我认识了丁小平。丁小平瘦瘦高高的个子,长我一岁,非常成熟, 自理能力很强,与我内向的性格恰好是鲜明的互补。我同丁小平建立了很深的友谊,更确切的说,他像个大哥哥似的照顾我。他家就在沈阳市,他父亲是沈阳黎明机械厂的厂长,家境不错。每次星期天回家,他都带回一盒子饭菜给我吃,虽然没有大鱼大肉,可在那个全民饥荒的年代,能填饱肚子就别无他求了。我大口大口吃着朋友的饭菜,真是既感激,又毫不客气。

  我们沈阳三十九中滑翔班的学员就这么一边学习,一边体检,一边筛选,等待入伍时机。那个夏天,我们终于初中毕业了。不断的体检又淘汰了20人,合格的30多人全部升入沈阳铁西区第四中学,组成新的滑翔班,开始学习高中一年级的课程。
  1963年的寒假,学校组织我们学员进行滑翔飞行训练。
  滑翔机是两个座的无动力木制飞机,没有座舱,人坐上去就像骑在木马上。一个教员带一个学员试飞,学员在前座,教员在后座。位于地面800米远的距离有个绞盘车,牵拉滑翔机滑动,随着滑动速度加快,学员拉杆操纵飞机升空,像放风筝一样。滑翔机上升到300米高空时脱钩,绞盘钢索自行滑落,飞机在空中自由滑翔,围着机场做矩形航行,目测着陆。

  第一次飞滑翔机自然感到紧张刺激,在这之前,我连客机都没有坐过。因为是冬天,飞机又没有座舱,升到上空时,气流很大,迎面寒风凛凛,冲得我两眼不由自主地流泪,眼睫毛都冻结了。我紧张得不停眨眼,不知该往哪里瞅。飞到300米高度,飞机由上升转为平飞,才感到风力平和一些。这时候,才有心注意到下面的铁西区整个儿灰蒙蒙的。现在想来,定是空气污染。根据之前的理论学习和预演,目测着陆,很成功。飞了几个起落后,心情放松多了,才想到有生以来第一次在天上欣赏祖国的黎明——一轮冉冉升起的朝阳。

  教员带飞时,我们飞的是国产“解放五”,是沈阳滑翔机制造厂自行研制的。放单飞时飞的是波兰生产的“初级一”,是单座,驾驶技术与“解放五”一模一样。通过地面理论学习和空中飞行训练,我们这些学员都达到了滑翔机三级运动员水平。
  入夏,在四中滑翔班学习的学员,又经过反复严格的体检筛选,落选近30人,仅留5人。我当时因为血压不稳定,检测总是偏高,折腾了几次,差点被淘汰,最后总算是合格。现在我六十多岁了,血压一直正常,没有高血压病,可见当时是心理素质不好,太紧张了。
  空军长春预备航空学校派人来接我们5个人入伍,四中举行盛大欢送会,我代表滑翔班合格学生在大会上发言,表示感谢,感谢四中老师对我们的培养教育和关心,我们以后能报效祖国,必有老师的一份功劳。
  从全沈阳市十几万初中应届毕业生中选出50余人,集中于沈阳市第三十九中学(初中下半学期)、沈阳市第四中学高一全年,学习一年半的时间,期间四中滑翔班又陆续淘汰40多人,最终穿上军装的仅有5人。其中有我和丁小平,另外3人是韩强、柏承发和刘绍宾。
  那时我们都非常单纯,现在回想起来,才知道什么是“万里挑一”。我非常庆幸丁小平也入选了。

  从全国选来的飞行学员最终只有31人来到空军,穿上军装。其中沈阳5人,山东5人,北京1人,湖南2人,湖北16人,贵州1人,长春1人。听领导说,我们这批学员按常规应招1000名,但在当时特殊困难情况下,仅招了31人,可见是多么艰辛,多么严酷,多么不容易。
  日期:2010-09-25 21:48:13
  二、预校初训
  盛夏七月,在院校招飞办干部的带领下,我们沈阳的五名学员先行来到长春市空军第一预备航空学校。没过几天,山东、湖北、湖南的同学也到了,又过了几天,原先保定第二航空预备学校招收的北京、贵州等地学员也来到长春一预校,合为一期,共31人,本应顺理成章定为第十三期,但因为人数太少,只得算成“十二期半”,就像“二十八个半布尔什维克”一样,我们31人就是那个“半”。

  保定二预校没有生源,只得停期。
  到了空军预校,大家都高兴极了。当天就领了新军装,是四个兜的军官服,还领了军徽章和黑皮鞋、大盖帽、武装带等等。之前,我们许多同学穿的老百姓衣服还补丁落补丁呢。星期天大家不约而同到照相馆照军装照,寄回家给家人看,展示一下自己的英姿,别提多神气了。
  伙食标准提高了,每个月伙食费是45元,而我们在地方中学每个月伙食费只有9元,真可谓一步登天。每顿饭四菜一汤,早餐还有面包点心。我已经好几年没吃过面包点心了,好长一段时间,我都特别盼着吃早饭。在地方上学饿了好几年,都面有菜色,到空军吃上这样的饭菜,就跟天天过年一样!为此我给家里写信报喜,说为了这伙食,当飞行员训练再苦也值了。

  很快,就进入正常学习训练。每天要锻炼3-4个小时,由体育教员带领跑1000米、1500米、3000米,还进行100米短程加速跑等其他田径项目。
  正是炎炎夏日,大家光着膀子只穿大短裤,雄赳赳气昂昂地喊着口号,从长春南郊的军营外沿着大马路跑,跑到南湖公园再折回来。虽然不是繁华的街道,却也引得路人驻足观看,我们感到很自豪,跑得越来越起劲。
  每天还要练习单双杠、滚轮、旋梯……
  单双杠就不说了。先练固定滚轮。双脚踏上脚蹬,用皮带扣紧,双手握住把手,臀部贴紧轮轴,整个人体呈“大”字形。先由教员推动滚轮向一侧旋转,然后移动臀部把重心移向另一侧,再反向转。
  第一次练习,我左右向各转了十余圈,一两天后就能自行旋转了。一次转上五六十圈就算合格,我们这些学员历经层层淘汰,身体素质都非常过硬,没有人眩晕或者呕吐,没几天就都过关了。其后,为锻炼平衡机能和胆量,我自己开小灶,每天多练习半个小时。5天以后,教员就让我们练习活动滚轮。

  活动滚轮可以在地上自由滚动,滚轮上没有轴,身体无依无靠,完全凭自我移动重心使滚轮转动。可能因为有良好的前庭平衡功能基础,我感到操作活动滚轮并不困难,要点是控制滚轮的路线和距离,注重锻炼控制的灵活度和制动能力。三五天后,我就能在篮球场自由滚动,绕场数周。
  单轨活动滚轮则比较难掌握,就像演杂技一样。这个项目并不要求人人都会。不过为了提高空中判断能力,加强训练难度,我也怀着极大兴趣学练单轨活动滚轮。真真万幸的是,练习这些科目我从来没感觉不适。
  旋梯就像我们儿时荡秋千,不过是高端秋千。乍一看到那个大旋梯在横梁上下大幅度翻动,真还有点儿恐惧。而且也没有皮带固定,只能双手紧紧握住旋梯的边杆。教员助推了几圈后,我心里有底了,也就不过如此嘛,有什么好怕的。
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