首先，福建方面发往台湾大员的商船很少。在荷兰退出澎湖时，福建当局答应发商船往大员贸易，可是实际上发往台湾的商船寥寥无几，对此荷兰人对福建当局提出强烈的抗议。福建当局辩称说，主要是因为“海盗骚扰的威胁和大员贸易的薄利导致商人不再前往大员”，并且试探荷兰人能否“配合驱逐海盗”。这里说的海盗，显然指的便是郑芝龙。

　　其次，中国不允许荷兰商船前往沿海贸易。也就是说，福建当局既不愿自己的商船去台湾，又不愿台湾的荷兰商船来福建，这样怎么贸易，只得通过中间人。在荷兰与福建之间穿针引线的“代理人”中，最重要的一人是许心素。
　　许心素是晚明福建海商代表人物之一，这个人能量颇大，与大海商、郑芝龙的义父李旦关系密切。当时李旦活动于海外，许心素则活动于泉州、厦门一带，帮助李旦购买货源。后来雷约兹舰队占领澎湖，李旦出面在福建官方与荷兰人之间斡旋，当时福建官府为了控制李旦，便把许心素当作人质扣押了。澎湖危机解决后，荷兰人撤往台湾，许心素也被释放，也是因为他曾因为荷兰人坐了一次牢，荷兰人倒对他很信任，便让他充当公司的大陆“代理人”。

　　这时的许心素也明白，只有官商结合才能立于不败之地，于是他便巴结厦门都督俞咨皋（澎湖之役后，由副总兵升总兵）。俞咨皋便对南居益说，许心素与李旦很铁，投诚过来对我们好处很多，李旦在日本势力又很大，正好可以利用他们，让台湾岛上的倭寇与荷夷相斗，这叫“以夷制夷”。南居益自然听了很高兴，就这样，许心素摇身一变成为官府中人。

　　许心素告诉荷兰人，中国方面并没有正式允许荷兰人在台湾开展自由贸易，福建当局对商船控制很严，没有许可证是不得开往大员的。但是许心素的商船是可以驶往大员的，因为他有厦门都督俞咨皋发放的许可证，因而可以同荷兰人经商。一般情况下，荷兰人先把钱给许心素，让他采购所需的货物后，再运往台湾大员。
　　这种默许交易显然令荷兰人心里忐忑不安，万一哪天福建当局不默许了，或者代理人出问题了，他们就要蒙受惨重的损失。
　　就在这个时候，福建官兵在与郑芝龙的海盗军的战斗中，屡战屡败。郑芝龙接手颜思齐武装海盗集团后，便确立向福建发展的方针，在1626年至1627年间连续进攻福建漳浦、金门、厦门，然后挥师南下，进攻粤东，剽掠如风，势不可挡。海盗军越战越勇，人数越来越多，船只也越来越多，郑芝龙骚扰广东后，又杀回福建，这下子福建当局吃不消了，决定向台湾的荷兰人求助。

　　福建官方给荷兰人送去一封信，有三个要点：第一，由于海盗猖獗，商船根本无法通过台湾海峡，荷兰人购买的生丝运不出去，要求荷兰派船前来运。从这个要求看，显然这批生丝是许心素为荷兰人代购的。第二，要求荷兰人派两艘战船停泊于漳州湾，以防海盗骚扰。第三，协助福建官方剿灭海盗。
　　日期：2011-08-07　10:22:00
　　第四章 中国海盗的崛起（7）
　　根据荷兰人的情报，福建官方的确十分尴尬，在郑芝龙的频频打击下，海上力量遭到大创，此时的战船数量仅有八十艘，与郑芝龙相去甚远。当时荷兰舰队的司令官是德•韦特，他是第二任台湾总督，不过这一年（1627年），荷印巴达维亚当局派彼得‧纳茨出任新的总督。韦特认为这正是打开与中国自由贸易大门的良机，他马上通过商人许心素转告福建当局，只要准许中国商人与台湾大员及巴达维亚的自由贸易，荷兰人将出兵赶走海盗郑芝龙，而且不需要福建水师的增援。

　　其实荷兰人与郑芝龙的关系一直不错，自称“一官长期以来与我们友好往来，以礼相待”，可是如今海盗的力量完全掌控了台湾海峡，福建的商船（包括荷兰人在大陆的代理人）根本无法渡海到台湾贸易，而且“由于海盗为寇，今年不会有帆船自漳州到达巴城（巴达维亚）”，荷兰人好不容易建立起来的与福建的贸易，已经由于郑芝龙横行闽海而中断了。利益超越友情，这是商界颠簸不破的真理，当郑芝龙的扩张已经损害到荷兰人的利益时，韦特司令官不惜要牺牲自己商业伙伴。

　　福建巡抚朱一冯写了一封信给韦特，声称如果荷兰人协助剿灭海盗郑芝龙，事成之后必将获得皇帝的准许，中国商人将可以自由地前往台湾大员及巴达维亚城贸易。福建巡抚的信件我们无法看到原本，仅有荷方的简要记录，倘若深入分析就会有些疑问，福建巡抚凭什么可以断定皇帝将批准自由贸易呢？
　　我估计可能有以下几种可能：第一，福建巡抚只是忽悠荷兰人，或者在信件中设有某此陷阱，由于我们无法读到原件，没法去判断。第二，福建政府在贸易权限上的话语权，可能远超我们的想象。事实上，自开放海禁以来，各种禁令实际上不断被突破，以致于形同虚设。譬如最初开放港口只有漳州海澄，可是后来厦门、安海等港口取代了海澄；在台海贸易冲突中，中国方面的种种贸易举措，似乎也只是福建官方做决定，在这里很少看到朝廷的影子。

　　在得到福建巡抚的保证后，韦特司令官便率维蕾德号、伊拉斯莫斯号、迪罕号、斯卢登号、休斯敦号等战船前往福建沿海的铜山岛，此时台湾热兰遮城仅剩下三百二十人的小部队，“最勇敢的战士”都被拉到福建前线，去镇压海贼郑芝龙。
　　荷兰人不过才四艘战船，怎么韦特司令官这么有底气呢？显然他们还沉浸在1622年明荷战争的一系列胜利中，竟然异想天开地认为自己的几艘战船可以打败郑芝龙的数百条海盗船。可事实证明，这位貌似勇敢的韦特司令官不过徒增笑料的跳梁小丑罢了。
　　曾经对郑芝龙有“莫大的信任”的荷兰人就这样反水了，可是郑芝龙却是不好惹的。他对荷兰人的背信弃义大为恼怒，红毛势必要为这种轻率的举动而付出代价。自以为是的韦特司令官很快就发现大势不妙了，当他发现海盗船黑压压的一片冲过来时，这位已经卸职的前台湾总湾不得不认真考虑一下自己的前程。是要在铜山岛输个精光呢，还是当个逃跑将军算了呢？答案是显而易见的，三十六计，走为上计，不是么？要是输个精光，回到巴达维亚总部还不是要给炒鱿鱼，当郑芝龙的船队怒气冲冲地出现在他眼前时，他心虚了。

　　日期：2011-08-08　10:04:23
　　第四章 中国海盗的崛起（8）
　　“司令到达该处后（指铜山），遭受海贼火船猛烈攻击，只好率领维蕾德号、伊拉斯莫斯号，不发一炮，逃回爪哇。”看来这位韦特司令官并不象想象中的那么英勇，他被吓坏了。连一发炮弹都没放出，司令官第一个当逃兵，他匆匆扔下一个命令：“其它快艇和帆船返回台湾大员。”
　　可是并不是每艘战船都象司令官的座舰那么幸运可以逃脱，奥沃克号战船被海盗军的火船撞上了，熊熊燃烧。船上的人员被俘虏，郑芝龙别有用心地将这些倒霉的家伙交给了澳门的葡萄牙人手中。显然，这是郑芝龙对荷兰人的示威，既然你毁了交情与友谊，也休怪我不讲情面，你与福建当局勾结，我便与你的对手连横，看看谁玩不动呢？这就象是一个四国军棋的棋盘，游戏四方是明帝国、荷兰、葡萄牙与海盗，海盗抢得了先机。