日期：2012-08-15 18:16:49

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　　1943年11月13日，亨德森机场危在旦夕，在瓜岛指挥海军的特纳只能孤注一掷，把手头的13艘巡洋舰和驱逐舰全交给卡拉汉，让他去堵住日军编队。
　　这一天是星期五，13日星期五已经是大凶了，再加上13艘军舰。
　　次日，特纳通知卡拉汉，敌人编队有战列舰。

　　卡拉汉知道遇上敌方战列舰，自己的重型巡洋舰根本不是对手。
　　手下问：面对比自己军舰大三倍的战列舰，是不是毫无希望？
　　卡拉汉回答：是，但我们必须去。
　　因为卡拉汉是罗斯福私人，才获得这次的指挥权。他根本不是将才，在这场战役中指挥得一无是处，导致美国海军在太平洋战争中最惨的一败。
　　但是，他没有丝毫的退缩，明知必死，也毫不犹豫，而且他成功了。这一战，美军6舰伤6舰，只有1舰完好，阵亡1439人，包括卡拉汉和斯考特两名将军，第67.4编队等于覆灭了，用如此巨大的伤亡为亨德森机场赢得了关键的一天。
　　日军也不怕死，他们的神风攻击非常地悲壮，但日本的死士是得自群体性的强迫行为，而美国的死士是源于海军的伟大传统。

　　此战之前，卡拉汉编队紧张地在无边的大海上前进，几乎所有的人都知道这一去基本是死路，而他们从容赴死，就像海伦娜号上的一名军官对月祈祷时说的那样：愿上帝看着我们！
　　平生唯一憾事，是只能为祖国献出一次生命。
日期：2012-08-16 19:11:28

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　　尼米兹和山本还有一个共同之处，就是过于尊重手下的建议。
　　尼米兹到珍珠港后，和一上任就组织自己班底的金不同，使用的还是金默尔班底。他这么做因为他是导航局长，这些人名义上都是他的人。
　　1942年1月8日，尼米兹召开会议，讨论下一步的计划。此时日军横扫南洋，而且兵峰指向印度洋，那边盟军的压力很大，迫切需要太平洋舰队能够吸引走一部分日本海军的力量，否则不仅南洋保不住，澳大利亚、印度洋都有可能失守。华府要求太平洋舰队尽快出击，尼米兹决定派在珍珠港事件中侥幸逃过一劫的航空母舰分队进行反击，尽快增援萨摩亚，然后北上打击吉伯斯和马绍尔群岛的日军机场和基地。

　　这话要说金说出来，就算定了，但尼米兹一副老好人的样子，参谋们七嘴八舌表示反对，一来海军已经经不起再损失主力军舰了，认为如果航母编队有闪失，别说夏威夷了，西岸也很难守住了。
　　尼米兹刚到珍珠港，对太平洋战区并不熟悉，他既没有飞行员执照，也没有指挥过航母，觉得自己的权威性不够，就没有坚持自己的看法，眼看会议就要决定先在珍珠港恢复元气了。
　　哈尔西站了起来。
　　哈尔西一来忠于金默尔，二来对资历比自己浅的尼米兹不太服气，本来打算给尼米兹点颜色。在会上发现表面很温和的尼米兹和自己一样好斗，马上视为知己，站起来为尼米兹撑腰。他一开口，军舰指挥官们纷纷附和，司令部的稳健派不吭声了，尼米兹的建议被接受了。
　　尼米兹始终没有忘记哈尔西在关键时刻给自己的最有力的支持，从这一天起，这对将帅成了知己。即便后来因为那份著名的电报哈尔西对尼米兹产生误会，心里一直很气愤，见到尼米兹也只不过当面问了一下，接受了对方的解释。
日期：2012-08-17 22:26:19

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　　在作战方案上听取别人意见，并不表明尼米兹是个面瓜，处理其他问题上，尤其是处理人事上，尼米兹并不含糊，甚至包括在美国国内声望如日中天的哈尔西。
　　哈尔西刚去南太平洋战区时，和海军其他将领一样很讨厌麦克阿瑟，但两人一见面后就成了朋友，所谓一丘之貉，麦克阿瑟甚至拉哈尔西来指挥自己手下的海军。
　　这老哥俩的一个共同之处在对待日本人上，哈尔西对日本人有从不掩盖的仇恨，麦克阿瑟也一样，而尼米兹则是海军中最早提出战后保留天皇的人，认为这样有利于美军在日本的占领。
　　于是哈尔西先要求：占领东京后老子要骑着天皇的白马在街上跑一圈。然后问李梅：怎么还不轰炸日本皇宫？

　　麦克阿瑟不同意：不能轰炸夏宫，占领日本后那儿是我的司令部。
　　这两人越说越来劲，尼米兹实在听不下去了，警告哈尔西：再多说一句就就地免职。
　　以哈尔西之狂傲，听到这句话后乖乖地闭嘴。
　　这并不是因为尼米兹有多么的威严，而是美军在职业化上做得非常好，将领们对上级绝对地服从，而日军就差远了。