和芬兰湾纵深地带分为南北两翼一样，芬兰湾外围同样也是由两条侧翼相夹形成，或者说这两条侧翼就是之前卡累利阿地峡和纳尔瓦地峡向西的延伸。这两处地区分别属于今天的芬兰和爱沙尼亚，而历史上这两地正是俄罗斯在波罗的海地区主要的博弈和拉锯对象。
　　在芬兰湾北翼，卡累利阿地峡的西侧便是芬兰的南部海岸线。由于受到和卡累利阿地区相似的冰川作用的侵蚀，芬兰的国土和南部的海岸线都呈现出支离破碎的形态，并因此得名“千湖之国”。
　　这样礁石丛生的海岸线尽管绵延漫长，可作为登陆的港口却寥寥无几，尤其是在封堵芬兰湾至关重要的芬兰西南海岸处，说这一带是世界上最为碎乱的海岸线也毫不为过。
　　但是天无绝人之路，就在这段几乎完全由碎石拼成的海岸线上，有着一个体量很小的突出部-汉科半岛-作为可供靠泊和登陆的基地。
　　从地理位置上看，汉科半岛就是芬兰湾的第一道门户，如果俄罗斯占领了此地并在其上部署足够的海军力量，理论上可以将敌国的海军都阻挡在芬兰湾之外，确保其内的俄罗斯领地高枕无忧。
　　这般一目了然的重要性驱使着一代代的俄罗斯统治者去夺取对汉科半岛的控制。在大北方战争中，彼得一世亲率的俄国海军于1714年夏天，在汉科半岛决定性地战胜了瑞典海军。此役被称为“汉科角海战” （俄罗斯称之为甘古特会战），俄罗斯由此将瑞典的海上力量逐出了芬兰湾，并在1714年-1721年，芬兰人所谓的“大仇恨”时期军事占领了芬兰，巩固了自己在此地的霸权。

　　虽然大北方战争后瑞典于1721年还是通过合约恢复了对芬兰的控制，但是俄罗斯依旧垂涎于芬兰这块夹在它和瑞典之间的肥肉，尤其是自然条件优越且战略地位重要的的芬兰南部沿海地区。
　　为此，在大北方战争后，俄罗斯和瑞典又于1741年-1743年、1788年-1790年、1808年-1809年间就芬兰的归属权爆发了三场争夺战。最终沙皇亚历山大一世在1808年派遣军队正式占领并吞并了芬兰，在芬兰湾北侧将俄罗斯的海岸防线推进到波罗的海核心处。
　　不过随着1917年十月革命的爆发，素来不服俄罗斯统治的芬兰人借机独立，让苏俄失去卡累利阿地峡的同时也不再能控制汉科半岛了。
　　这两地对于苏俄称霸芬兰湾甚至整个波罗的海都是核心关键的，当苏联完成了内部的基本建设后，1939年-1940年，迫于欧洲整体战略形势的需要，苏联发动了苏芬战争。其间苏联不仅以武力夺回了卡累利阿地峡，并且还以条约的形式强行租借了汉科半岛，租期30年。
　　日期：2012-02-29　10:54:35
　　相对而言，芬兰湾的北翼孤立且少港口，并且冬季还会部分受到封冻的影响。相比之下直接与欧洲核心地区相联且多不冻良港的芬兰湾南翼的战略价值就高得多了。

　　和北翼汉科半岛对应的，芬兰湾外围的南翼也有一个地位险要的重镇，今爱沙尼亚的首都-塔林。
　　塔林两面环海，背靠湖泊，是个三面傍水的重要港口，也是一座易守难攻的要塞。塔林是波罗的海的水陆交通要冲和芬兰湾的门户，战略地位相当重要。
　　1707年，俄罗斯在爆发于乌克兰的波尔塔瓦战役中击败了瑞典军队，为其最终赢得大北方战争的胜利奠定了基础。随后俄罗斯波罗的海舰队和陆军齐头并进，与1710年占领了塔林，开始了此后沙皇俄国对爱沙尼亚长达200多年的统治。
　　在1808年吞并了芬兰后，俄罗斯将整个芬兰湾收入了囊中。但是芬兰湾外围南北两翼的芬兰和爱沙尼亚却并不容易控制，这里是俄罗斯疆域伸缩得失的主要地区。
　　民族和文化的原因是俄罗斯在这一地区统治不稳定的重要因素之一。芬兰人和爱沙尼亚人都属于乌拉尔人种，为蒙古人种和欧罗巴人种的混合类型。两国所操的芬兰语和爱沙尼亚语同划归乌拉尔语系芬兰-乌戈尔语族，并且这两个渊源颇深的民族多信基督教路德宗，与属于印欧语系，以信奉东正教的斯拉夫人为主俄罗斯民族想去甚远。

　　虽然在历史上，无论是文化上的同化还是种族上的“掺沙子”， 俄罗斯都没有在这两地少费工夫。可毕竟地缘的隔绝作用摆在那里，人为的工作难以改变这一地区的天然构造所造成的地域分隔。
　　表面上看芬兰和爱沙尼亚和俄罗斯天然地融为一体，可实际上由于拉多加湖和楚德湖这个大的天然水域的存在，以及拉多加湖北部的冰川地形，芬兰和爱沙尼亚分别与俄罗斯仅仅通过狭窄的卡累利阿地峡和纳尔瓦地峡相连接。加上前两者的海洋属性和后者的大陆属性造成的差别，芬兰和爱沙尼亚对于看似只有一尺之遥的俄罗斯而言，就好像是两块独立的地理单元，相互之间的地缘隔阂和由此产生的文化和种族差别也就很容易理解了。

　　但是1808年以后直到灭亡前，沙皇俄国确实完全控制了这两地，牢牢占有了整个芬兰湾。不过这还不能填饱俄国在波罗的海的胃口，为了彻底成为波罗的海的霸主，俄罗斯还将向前迈出一大步。
　　日期：2012-03-01　09:29:59
　　4. 称霸波罗的
　　芬兰湾并不是俄罗斯在波罗的海努力的终点。为了在水陆两线都能更直接地将自己的力量推进到中欧和西欧，俄罗斯持续地在芬兰湾以南的波罗的海沿海地区争取立足点。
　　在芬兰湾的南部，有一个更加深入波罗的海核心区的宝地：里加湾，这是一个两翼形成足够纵深保护的C型优质港湾，加上北面的萨列马岛的屏护，里加湾几乎形成了一个完美的窄口广肚的造型，岸线漫长，易守难攻。里加湾得名于其间的核心港口，今拉脱维亚的首都，里加。里加湾地区现在主要归拉脱维亚所有，在大北方战争期间分属于利沃尼亚和立陶宛。里加湾连同其周边区域在东欧-中欧-北欧的水陆交通中处在十字路口的位置，占据了关键性的战略地位，历来是德意志、斯堪的纳维亚、俄罗斯和波罗的海势力的博弈场，典型的四战之地。在大北方战争期间，沙俄军队在1710年拿下爱沙尼亚后，顺势南下利沃尼亚，从瑞典手里抢过了这块要地，也将自己的手伸入了里加湾。

　　为了夺取整个里加湾并巩固其空虚的南翼，沙俄伙同普鲁士和奥地利分别于1772年、1793年和1795年三次瓜分了波兰-立陶宛联合王国。沙俄由此获得了利沃尼亚以南的立陶宛、库尔兰、西白俄罗斯和东波兰等地区，直接和中欧的普鲁士和奥地利接壤。
　　到1808年吞并芬兰的时候，沙俄领有了波罗的海几乎整个东岸地区长达近3000公里的海岸线，成了当之无愧的波罗的海霸主。
　　不过既然是四战之地，这片新征服的土地并不是那么让人高枕无忧的。一战中德奥联军开入波兰、立陶宛、拉脱维亚地区，逼退俄罗斯在此地的势力。在十月革命爆发，苏俄退出一战后，这三国纷纷借此时机复国并独立。
　　不过当天下风云突变之时，这样的十字路口永远是首当其冲的战争之地。二战初期，苏联和德国依据《苏德互不侵犯条约》分别瓜分了拉脱维亚、立陶宛（苏）和波兰（德）。当苏德战争全面爆发后，德国在芬兰的配合下，侵入并军事占领了苏联全部的波罗的海沿岸领土。
　　经过历时三年多的卫国战争，苏联对德国发起了绝地反击，重新夺回了波罗的海沿岸的所有失地，卡累利阿、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛都重新并入苏联。
　　在美英盟军西线开辟第二战争的协助下，苏联红军势如破竹，在收复失地后，一路横扫东欧各国，并根据苏美英《雅尔塔条约》框架，在这些国家扶植起亲苏政权，将之纳为苏联的势力范围。
　　日期：2012-03-01　14:20:04