火车沿兰新线铁路疾驶。这回左边是连绵不断的祁连山，山顶覆盖着终年不化的积雪，这些祁连山积雪汇流而下，成为河西走廊灌溉农田的水源，被称为天然的“高山水库”，“银武威金张掖”也得益于此。快到酒泉了，铁路两侧呈现出戈壁地貌，景色渐渐荒凉起来。我知道，火车就要开到著名的八百里瀚海了。所谓的八百里瀚海，是指广阔的戈壁和沙滩，没有人烟没有树木，只有“大漠孤烟直，长河落日圆”。

　　在酒泉，我们稍事休整，继续享受“志愿军待遇”，然后接着赶路，很快就到嘉峪关了。但火车未停，呼啸而过。只见嘉峪关城楼嵬然屹立，远远望去，土黄的城楼雄伟壮观，与长城东段的山海关相比毫不逊色，只是连接关楼的城墙矮小单薄了一些。那里也没有熙熙攘攘的旅游人群和车辆，显得孤寂冷落。黄色的天，黄色的地，黄色的城楼，一片昏黄，没有一丝绿色，好像也没有生命。就是这么恶劣的环境，想当年秦大将蒙恬修长城抗击匈奴，可是寸土不让的。现如今，酒泉、嘉峪关，连同附近的玉门市已成为甘肃西部的工业群，成千上万的内地人涌入这里，开采石油，大炼钢铁，好不热闹，所以，西部外表的荒凉孤寂只是暂时现象。尤其是我们入疆，干劲十足，参加西北建设，定能改天换地，让沙漠变绿洲。这么自我安慰着，火车绕过了八百里瀚海，我便没有为看不到瀚海奇观而沮丧，反而意气风发斗志昂扬了。

　　日期：2010-10-07　23:52:31
　　“咣当咣当”又走了好几个小时，火车外连个人影也瞧不见，周围全是戈壁沙漠，偶尔，隔壁滩上冒出几束骆驼刺，大家就惊叫起来，兴奋无比——看到生命，看到绿色了！真不容易！一路没有人烟，只是每隔一段距离，在铁路线不远处有一个扳道房，是铁路工人维修铁路住的，或是沿途小站扳道岔工人住的。没有水没有粮，一切生活必需品全靠火车运来，可见生活之艰苦。更主要的是，不仅周围一片荒漠，精神上的空虚更可怕，他们是怎么熬过来的？为保证火车正常运行，他们甘愿牺牲自我，奉献一切，这种精神深深感动着我，激励着我。

　　火车似乎不知疲倦地行进，车外的景致竟然毫无变化，仍是黄色的天，黄色的地，没有一丝人烟，没有一丝生命。真是什么看头也没有了，索性铺开行李睡大觉吧。除了个别精力充沛的人打打扑克，我们大多数都昏昏欲睡，进入梦乡了。
　　天亮了，我睁眼一看，火车进入新疆了！我喊了一嗓子，于是满车厢热闹起来，大家争先恐后扒着窗户往外看。新疆到底是个什么样？维吾尔族人长得什么样？我们的目的地就快到了吗？我的好奇心油然而生。我看到了天山，山顶有终年不化的积雪，铁路两旁是片片绿洲，绿洲中有整齐的田地，有成群的牛羊，有土坯房组成的村落，有穿着鲜艳民族服装的人群，真是田园牧歌，赏心悦目，这与甘肃西部的荒凉冷寂形成了巨大反差。看到新疆的第一眼，我就几乎爱上了她。

　　火车驶进了哈密车站，为什么不下车呢？在辽宁锦州时听说，我们的航校在新疆哈密，而到了哈密却不许下车。都说哈密是新疆东部的大城市，可我看到哈密就像内地的一个县城，甚至比一般的县城还小，一眼望去，市内没有像样的楼房，全是普通的砖房，还有大量的土坯房，就像个放大了的村庄。正纳闷着，火车开动了。大队干部这才讲了，说我们其实是到离哈密70公里远的一个叫“柳树泉”的地方下车，因为柳树泉太小，人们便用“哈密”来代替它。总之，再有个把小时就到目的地了。车厢里人们骚动起来，都在做下车的准备。

　　谢天谢地，五六天的车程终于熬到头了。闷罐子车虽说躺卧随意，但没水没电没厕所，吃饭没规律，没广播没报纸，除了能打扑克（我还不擅此项）就没有其他文娱消遣，许多同学开始流露出厌烦情绪，恨不能早早离开这个闷罐子。而我则不同，虽说快到目的地了，却对闷罐子车留恋起来。我喜欢看风景，车门口就是我的“专座”，沿途触景生情，并不觉得枯燥无味，自始至终都兴致勃勃的，遐想无限。

　　一路上，我看到了新保安、张家口等平津战役的主战场，看到了父辈六十四军解放的宁夏，看到了著名的丝绸之路河西走廊，还有高台的红军墓等革命遗迹。风物同内地迥异，对于我无疑是一次免费的旅游，许多场景至今历历在目，记忆犹新，特别是银川、武威、张掖等地的热情接待，令我难以忘怀。而革命前辈的丰功伟绩更是一次次激励我，我要在新疆锤炼自己成才，早日飞上蓝天，保卫祖国的大好山川。

　　终于到达目的地柳树泉了。奇怪，柳树泉车站只有光秃秃的站台和几间孤零零的站房，周围什么也没有，满视野都是荒漠戈壁。“这么荒凉啊！”大家感叹着。我们还要往哪里进发呢？
　　远处驶来两辆大卡车，尘土飞扬的扎到站台前停下，原来是三航校二团的飞行教员来接我们了！见面后，大家都很激动，特别那些教员，抢着给我们学员扛行李，真让人感动。
　　上了汽车，又颠簸了很远，才到了部队营房。原来柳树泉车站是专门为柳树泉机场修建的，但受地形所限，部队营房距离车站很远，真是交通不便哪。看来我们真的要过上一段与世隔绝的生活了。
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　　日期：2010-10-11　20:22:26
　　八、初到柳树泉

　　三航校二团的营房孤零零的坐落在戈壁滩上，虽说荒凉，但营房质量还不错。据说，在1958年修建机场时，空军许多领导亲临现场指导，营房宿舍、办公楼、家属区都按当时最高标准修建，因此从规模上看，我们的营区俨然像一座小城池，耸立在戈壁滩上。
　　营房多是两层以上的小楼，宽敞明亮，两个飞行大队的楼房之间还有一个人工湖，湖水竟来自天山积雪。是这样的，高高在上的天山积雪融化后，渗入地下，然后从地下引出，用于农田灌溉和人畜饮用。出水的地方用石头砌成一坎一坎的，故名“坎儿井”，外面骄阳似火，坎儿井所在之处却绿树成荫，凉风习习，井水像泉水一样冒出来，又清凉又甜美，真是上等饮品，是当地一绝。我看到坎儿井只在新疆的吐鲁番、哈密一带才有，传说是虎门禁烟的林则徐被贬西北后，他的余兴发明，应该是古代的地下水引水工程吧。我们营区的人工湖可以说是个放大的坎儿井。

　　初到新疆，正是盛夏时节，白天气温高达摄氏40度，地表温度更高，把生鸡蛋放在沙地上，一会儿就烫熟了。所以，报到后第一件事，就是发给我们每人一顶太阳帽、一副太阳镜、一个铝水壶，人称“三件宝”。而到了夜间，气温骤降，温差达10度到20度，大多数时间都需要盖棉被，可以很舒服地入睡。真是“早穿袄，午穿纱，围着火炉吃西瓜”。

　　新疆不但昼夜温差大，也很干燥，我们每天不得不喝很多水，但身上就是不出汗。汗到哪儿去了？都蒸发掉了。我记得，入疆后第一次洗衣服，把军装洗好后准备晾晒，从洗衣房出来到门外的晾衣场不过几步路，还没等把衣服搭在晾衣绳上，衣服就干了。真是太干燥了。有些飞行教员抽烟，都往烟盒里塞苹果皮，还用湿毛巾把烟卷包起来，搁在脸盆里。烟最怕受潮，夏天怕捂，应该风干着放，怎么这里还要用湿毛巾包起来？这不是犯了大忌吗？教员便讲，说新疆的天气太干燥了，烟卷放在外面，不到两天工夫就能变成干柴棍儿，抽起来更是烧得快，既呛嗓子，又没香味，所以才在烟盒里塞水果皮，或者用湿毛巾包着烟卷。我们初来乍到，许多学员很不适应这种气候，不少人嘴唇干裂，动不动就流鼻血。我还算能适应，不管白天如何高温干燥，只要夜晚凉快，能睡个好觉就心满意足了。